Велосипедный мир замер в ожидании 109-го выпуска одной из самых красивых и непредсказуемых гонок планеты. В 2026 году «Джиро д’Италия» пройдет с 8 по 31 мая. Гонка вновь доказывает, что у страсти нет границ: впервые в истории маршрут легендарного Гранд-тура начнется с черноморского побережья Болгарии.
Старт в Болгарии (Grande Partenza) стал результатом длительных переговоров между организаторами RCS Sport и болгарским правительством, стремящимся повысить туристическую узнаваемость страны. Для Болгарии это исторический момент: до этого страна принимала лишь национальные туры, такие как «Тур Болгарии» (одна из старейших многодневок в мире, основанная в 1924 году), но никогда не принимала события уровня Гранд-тура. Тот факт, что Джиро второй год подряд стартует на Балканах (после Албании в 2025-м), подчеркивает стратегию расширения географии гонки на восток.
Маршрут и горы: Стал ли путь к Риму сложнее?
Традиционная борьба за «бесконечный трофей» (Trofeo Senza Fine) обещает стать настоящим испытанием. Хотя суммарный набор высоты в 2026 году составляет около 50 000 метров, что на 10% меньше, чем в экстремальном 2025 году, называть эту Джиро «легкой» было бы ошибкой. Горная программа стала более концентрированной и агрессивной:
- Ранние испытания: Уже на 7-м этапе гонщиков ждет изнурительный подъем на Блокхаус (Blockhaus).
- Королевские этапы: Финальная неделя в Доломитовых Альпах и заезд в Швейцарию включают в себя сверхкороткие, но взрывные этапы, где градиенты достигают 14-19%.
- Тактическая ловушка: Меньший общий набор высоты компенсируется длинной 40-километровой «разделкой» на 10-м этапе, что заставит чистых горняков атаковать еще яростнее на оставшихся вершинах.
От спринтерских баталий на улицах Софии до решающих атак на отвесных склонах — этот май станет месяцем большой тактической игры и сверхчеловеческой выносливости. Мы подготовили полный обзор маршрута и главных претендентов на розовую майку, которые сойдутся в битве на пути к финальному подиуму в Вечном городе — Риме.

Большой старт (Grande Partenza) в Болгарии
Болгария впервые принимает гранд-тур, и организаторы подготовили три этапа, которые пройдут через всю страну — от песчаных пляжей Черного моря до предгорий Балканских гор. Этот блок гонки (с 8 по 10 мая) станет не только историческим событием для региона, но и важным прологом к большой битве за розовую майку.
Структура и рельеф этапов
Первые три дня «Джиро» в Болгарии ориентированы на классических спринтеров и мастеров однодневных гонок, но рельеф постепенно усложняется:
- 1-й этап: Несебыр — Бургас (147 км).Абсолютно равнинный маршрут вдоль побережья. Главная угроза здесь — не горы, а сильный боковой ветер с моря, который может расколоть пелотон на «эшелоны» и привести к первым потерям времени.
- 2-й этап: Бургас — Велико-Тырново (221 км).Самый длинный этап болгарского блока. Рельеф становится холмистым, пересекая предгорья Стара-Планины. Извилистые дороги и финиш в древней столице Болгарии на небольшом тягуне могут отсеять «чистых» спринтеров в пользу мощных универсалов.
- 3-й этап: Пловдив — София (175 км).Дорога к столице проходит через равнину, но финишный отрезок в Софии на широких проспектах обещает стать самым скоростным и зрелищным спринтом первой недели.
Чего ждать от фаворитов общего зачета?
На болгарских этапах главные претенденты на общую победу (такие как Йонас Вингегор или Адам Йейтс) будут преследовать одну цель — выживание.
- Нервозность и завалы:Старт гранд-тура — это всегда хаос. Команды фаворитов будут бороться за позиции в голове пелотона на узких болгарских дорогах, чтобы избежать падений и механических поломок. Любая секундная потеря здесь может стать критической.
- Борьба за секунды:Ожидается, что фавориты постараются «зацепить» бонусные секунды на промежуточных финишах, если ситуация позволит.
- Тактическая разведка:Эти этапы покажут, кто из помощников лидеров находится в лучшей форме и готов защищать своего капитана перед переездом в Италию, где гонка сразу станет суровой.
Болгарская «Большая премьера» — это идеальный шанс для спринтеров вписать свои имена в историю, пока горы еще не начали диктовать свои жесткие правила.
Маршрут Джиро д’Италия 2026

Итальянский дебют: От апулийских ветров до титанического Блокхауса
Первая неделя (этапы с 4 по 9) — это классическая «Джиро» с её узкими дорогами, непредсказуемой погодой и резким переходом от равнин к суровым горам.
Расписание и характер этапов:
- 4–6 этапы:Гонка движется по южным регионам (Апулия, Кампания). Это коварные этапы с обилием поворотов и короткими, «взрывными» подъемами. Здесь не выиграешь Гранд-тур, но легко можешь его проиграть из-за невнимательности или завала.
- 7-й этап (15 мая): Формия — Блокхаус (Blockhaus). КЛЮЧЕВОЙ ЭТАП.
Это первое по-настоящему серьезное горное испытание. Финиш на Блокхаусе в массиве Майелла — один из самых тяжелых в Апеннинах. Подъем протяженностью более 13 км со средним градиентом около 9% (и участками до 14%) заставит претендентов на розовую майку раскрыть карты. Именно здесь станет ясно, кто из фаворитов приехал побеждать, а кто переоценил свои силы. - 8–9 этапы:Переходные этапы вдоль Адриатического побережья. Шанс для отрывов и «панчеров», пока генеральщики восстанавливают силы после Блокхауса перед второй неделей.
Ключевые моменты недели:
- Проверка Блокхаусом: История показывает, что Блокхаус не прощает слабости. Вспомните победы Эдди Меркса или Наиро Кинтаны на этой горе — здесь всегда происходят крупные временные разрывы. Горнякам-«чистовикам» жизненно важно создать здесь задел перед длинной разделкой, которая ждет их впереди.
- Акклиматизация и переезд: Перелет из Софии в Италию — это всегда стресс для организма. Командам важно быстро адаптироваться к смене климата и дорожного покрытия. Те, кто не успеет «включиться» к 7-му этапу, рискуют выпасть из борьбы за подиум.
- Тактика команд: Команды-лидеры (например, Visma-Lease a Bike или UAE Team Emirates) будут пытаться изолировать соперников на крутых склонах Апеннин, проверяя глубину составов конкурентов.
Эта неделя превратит «Джиро» из парадного шествия в изматывающую битву, где на вершине Блокхауса мы увидим первый реальный очерк итогового подиума.
![]() |
Календарь и расписание этапов Джиро д’Италия 2026 |
| Этап | Дата | Маршрут | тип | Расстояние (км) | Набор высоты (м) |
| 1 | 8 мая | Несебар – Бургас | Равнинный | 147 | 500 м |
| 2 | 9 мая | Бургас – Велико Тырново | Холмистый | 221 | 2500 м |
| 3 | 10 мая | Пловдив – София | Равнинный | 175 | 1600 м |
| 11 мая | Выходной | ||||
| 4 | 12 мая | Катандзаро – Козенца | Равнинный | 138 | 1800 м |
| 5 | 13 мая | Прайя-а-Маре – Потенца | Холмистый | 203 | 4100 м |
| 6 | 14 мая | Пестум – Неаполь | Равнинный | 142 | 500 м |
| 7 | 15 мая | Формия – Блокхаус | Горный | 244 | 4600 м |
| 8 | 16 мая | Кьети - Фермо | Холмистый | 156 | 1900 м |
| 9 | 17 мая | Cervia – Corno alle Scale | Среднегорный | 184 | 2400 м |
| 18 мая | Выходной | ||||
| 10 | 19 мая | Виареджо - Масса | Разделка | 42 | 50 м |
| 11 | 20 мая | Поркари – Кьявари | Холмистый | 195 | 2850 м |
| 12 | 21 мая | Империя – Нови-Лигуре | Холмистый | 175 | 2250 м |
| 13 | 22 мая | Алессандрия – Вербания | Холмистый | 189 | 1400 м |
| 14 | 23 мая | Аоста – Пила | Горный | 133 | 4350 м |
| 15 | 24 мая | Вогера – Милан | Равнинный | 157 | 200 м |
| 25 мая | Выходной | ||||
| 16 | 26 мая | Беллинцона – Кари (Швейцария) | Среднегорный | 113 | 3000 м |
| 17 | 27 мая | Кассано д'Адда – Андало | Холмистый | 202 | 3300 м |
| 18 | 28 мая | Фаи делла Паганелла – Пьеве ди Солиго | Холмистый | 168 | 2050 м |
| 19 | 29 мая | Фельтре – Аллеге | Горный | 151 | 5000 м |
| 20 | 30 мая | Джемона дель Фриули – Пьянкавалло | Горный | 200 | 3750 м |
| 21 | 31 мая | Рим – Рим | Равнинный | 131 | 500 м |
Испытание временем и альпийский порог
Вторая неделя (этапы 10–15) — время тактических шахмат. Здесь чистые специалисты по гонкам с раздельным стартом получат свой главный шанс, а горняки будут вынуждены идти на риск.
Главные вехи недели:
- 10-й этап (19 мая): Виареджо — Масса. ИНДИВИДУАЛЬНАЯ ГОНКА (ITT), 40,2 км.
Это важнейший день для генеральной классификации. Дистанция в 40 км — огромная редкость для современного велоспорта. Маршрут вдоль тосканского побережья плоский и скоростной, что на руку мощным «раздельщикам».- Главная мысль: Здесь такие гонщики, как Йонас Вингегор могут привезти «чистым» горнякам от 2 до 4 минут преимущества.
- 11–13 этапы: Пелотон движется на север через Лигурию и Пьемонт. Это этапы для мастеров отрывов и спринтеров, сохранивших силы. Однако команды фаворитов будут в постоянном напряжении — близость гор заставляет лидеров беречь каждый грамм энергии.
- 14-й этап (23 мая): Аоста — Пила (Pila). ГОРНЫЙ ЭТАП.
Въезд в высокие Альпы. Финиш в горнолыжном курорте Пила — это классика «Джиро». Длинный, изматывающий подъем, где разреженный воздух на высоте начнет диктовать свои условия. - 15-й этап (24 мая): Вогера — Милан.
Завершение второй недели традиционно отдано спринтерам. Финиш в Милане перед вторым днем отдыха позволит пелотону немного выдохнуть перед «адской» финальной неделей в Доломитах.
Что это значит для общего зачета?
- Смена лидера: После разделки в Массе (10-й этап) розовая майка почти наверняка сменит владельца. «Генеральщики», не обладающие сильным ходом в гонках на время, окажутся в положении догоняющих.
- Психологическое давление: Лидерам, проигравшим время на разделке, придется атаковать на этапе до Пилы (14-й этап). Мы увидим первые попытки агрессивных дальних атак, чтобы отыграть потерянные минуты до того, как гонка зайдет в решающие перевалы Доломитовых Альп.
- Отсев претендентов: К концу этой недели круг реальных кандидатов на победу в Риме сузится до 3–5 человек. Все остальные перейдут в режим борьбы за отдельные этапы.

Финальный аккорд: Доломитовый ад и триумф в Вечном городе
Последняя неделя (с 26 по 31 мая) — это территория легенд. Здесь маршрут превращается в вертикальный лабиринт, а усталость после двух недель гонки делает даже небольшие подъемы непреодолимыми препятствиями.
Решающие битвы в Альпах и Доломитах:
- 16-й этап (26 мая): Беллинцона — Кари (Швейцария).
После дня отдыха гонка ненадолго покидает Италию. Короткий (всего 113 км), но «взрывной» горный этап. Отсутствие равнины означает, что атаки начнутся с первых километров. Это идеальный момент для тех, кому нужно отыгрывать время после разделки. - 19-й этап (29 мая): Фельтре — Аллеге.
Начало решающего горного триптиха. Гонщики входят в самое сердце Доломитовых Альп. Здесь их ждут узкие дороги и непредсказуемая погода, которая в конце мая в горах может принести как жару, так и снег. - 20-й этап (30 мая): Джемона-дель-Фриули — Пьянкавалло. МОМЕНТ ИСТИНЫ.
Последний шанс изменить всё. Дистанция в 200 км с финишем на крутом подъеме Пьянкавалло. Здесь негде спрятаться за спинами партнеров — это дуэль один на один. Именно на склонах Пьянкавалло определится окончательный обладатель розовой майки. - 21-й этап (31 мая): Рим — Рим.
«Этап дружбы» и парад победителей. Спринтеры сразятся за последний престижный трофей на фоне Колизея, а лидер общего зачета официально закрепит свой триумф в Вечном городе.
Итоги и главная интрига:
- Cima Coppi и короли гор: Прохождение перевала Пассо Джау (Passo Giau)на 19-м этапе станет высшей точкой гонки. Тот, кто первым пересечет эту отметку, навсегда впишет свое имя в историю «Джиро».
- Тактика ва-банк: На финальной неделе команды фаворитов будут использовать тактику «десанта» — отправлять сильных помощников в ранние отрывы, чтобы те могли помочь своим капитанам на финальных подъемах.
- Римский финал: Перенос финиша в Рим (вместо Милана) придает гонке имперский масштаб. Это не просто финал соревнования, это подиум на фоне мировой истории.
![]() |
Трансляции велогонки Джиро д’Италия 2026 |
для перехода к трансляции кликните по логотипу
![]() |
Телеканал: Окко платная подписка ![]() |
Главные претенденты
В 2026 году состав участников «Джиро д’Италия» выглядит впечатляюще даже в отсутствие некоторых звезд прошлых лет. Главная интрига гонки — попытка одного из сильнейших гонщиков современности оформить «тройную корону» (победы на всех трех Гранд-турах).
Главный фаворит
- Йонас Вингегор (Visma-Lease a Bike): Безусловный претендент №1. Датчанин впервые участвует в «Джиро» с четкой целью — победить и войти в историю как 8-й гонщик, выигравший все три Гранд-тура (после побед на «Тур де Франс» и «Вуэльте»). Его форма безупречна: в этом сезоне он уже выиграл «Париж — Ниццу» и «Вуэльту Каталонии».
Основные конкуренты
- Джулио Пеллиццари (Red Bull-Bora-Hansgrohe): Главная надежда Италии. После 6-го места на прошлогодней «Джиро» 22-летний талант стал лидером своей команды. Его недавняя победа в общем зачете «Тура Альп» подтверждает, что он готов сражаться за розовую майку.
- Адам Йейтс (UAE Team Emirates): Возглавил команду после того, как Тадей Погачар решил пропустить «Джиро», а Жуан Алмейда выбыл из-за болезни. Йейтс — опытный многодневщик, который нацелен как минимум на подиум.
- Эган Берналь и Тимен Аренсман (Ineos Grenadiers): Британская команда использует тактику «двух капитанов». Берналь, уже побеждавший на «Джиро» в 2021 году, вернулся в отличную форму, заняв 2-е место на «Туре Альп».
Кто еще в борьбе?
- Александр Власов (Red Bull-Bora-Hansgrohe): Россиянин едет в составе мощной команды в поддержку Пеллиццари, но при определенных обстоятельствах сам может претендовать на высокие места.
- Джай Хиндли (Red Bull-Bora-Hansgrohe): Победитель 2022 года всегда опасен на финальной неделе в горах.
- Феликс Галль (Decathlon AG2R La Mondiale): Один из лучших чистых горняков пелотона, для которого рельеф с 50 000 м набора высоты является идеальным.
- Бен О’Коннор (Jayco AlUla): После 4-го места в прошлом году австралиец рассматривается как серьезный претендент на топ-3.
Тадей Погачар в этом году пропускает итальянский Гранд-тур, сосредоточившись на весенних классиках и «Тур де Франс», что делает Вингегора «одиноким королем» стартового листа.




